Động lực kế Tandem Magtrol - Phanh kép WB và PB | Magtrol

Động lực kế Tandem Magtrol là dòng dynamometer kép của hãng Magtrol (Mỹ – Thụy Sĩ), kết hợp một dynamometer dòng xoáy WB Series và một dynamometer phanh bột PB Series lắp nối tiếp trên cùng một bệ chung, nối với nhau bằng khớp ly hợp điện từ. Dòng Tandem gồm 13 model với mô-men xoắn cực đại từ 5 N·m đến 1.200 N·m, công suất phanh từ 3 kW đến 140 kW. Cả hai dynamometer đều làm mát bằng nước tuần hoàn trong stato nên chịu được công suất liên tục lớn, cho phép thử động cơ trên toàn bộ dải tốc độ từ thấp đến cao chỉ với một thiết bị duy nhất. TMP Automation phân phối chính hãng Magtrol tại Việt Nam, hỗ trợ chọn model, báo giá và giao hàng toàn quốc.

Tổng quan sản phẩm

Magtrol Inc. (Mỹ) thành lập năm 1953 tại Buffalo, New York, là công ty tiên phong ứng dụng hiện tượng từ trễ (magnetic hysteresis) vào đo lường công nghiệp. Năm 2000, Magtrol mua lại bộ phận đo lường của Vibro-Meter (Thụy Sĩ) và thành lập Magtrol S.A. Hiện nay Magtrol Group là nhà sản xuất hàng đầu thế giới về cảm biến mô-men xoắn, phanh từ trễ và hệ thống thử nghiệm động cơ, với hơn 70 năm kinh nghiệm. Tại Việt Nam, TMP Automation là đại lý phân phối Magtrol, tư vấn chọn model theo đúng động cơ cần thử, dải mô-men, công suất và tốc độ thực tế của từng nhà máy.

Động lực kế Tandem Magtrol ra đời từ đặc tính bổ sung cho nhau của hai công nghệ phanh: phanh dòng xoáy WB tạo mô-men tăng theo tốc độ, đạt cực đại tại tốc độ danh định, lý tưởng cho ứng dụng tốc độ cao và công suất trung bình đến lớn; phanh bột PB tạo mô-men đầy đủ ngay tại tốc độ bằng không, lý tưởng cho ứng dụng tốc độ thấp đến trung bình và mô-men trung bình đến cao. Khi lắp nối tiếp hai dynamometer trên một bệ chung và nối bằng khớp ly hợp điện từ, hệ Tandem phủ toàn bộ dải tốc độ của động cơ cần thử mà không cần thay thiết bị. Cả hai dynamometer đều làm mát bằng nước tuần hoàn trong stato để tản nhiệt sinh ra khi phanh, cho công suất phanh tới 140 kW.

Bảng thông số kỹ thuật Động lực kế Tandem Magtrol

Đánh giá chi tiết

Động lực kế Tandem Magtrol là giải pháp cho phòng thử nghiệm chỉ muốn đầu tư một trạm thử duy nhất nhưng vẫn đo được toàn bộ đặc tính của động cơ. Bí quyết nằm ở việc ghép hai công nghệ phanh bổ sung nhau: phanh dòng xoáy WB mạnh ở vùng tốc độ cao và công suất lớn, phanh bột PB mạnh ở vùng tốc độ thấp và mô-men lớn, nối với nhau bằng khớp ly hợp điện từ trên cùng một bệ chung. Nhờ đó, kỹ sư có thể chạy đường cong đầy đủ của động cơ từ trạng thái dừng, nơi phanh bột PB tạo mô-men đầy đủ, cho đến vùng tốc độ cao, nơi phanh dòng xoáy WB đạt công suất cực đại, mà không cần tháo lắp hay đổi thiết bị giữa chừng. Dải model trải từ 5 N·m đến 1.200 N·m, công suất phanh từ 3 kW đến 140 kW, với các cấu hình tiêu biểu như 2WB43+1PB43 đạt 5 N·m và 3 kW, 2WB115+1PB115 đạt 100 N·m và 30 kW, cấu hình lớn nhất 4WB15+4PB15 đạt 1.200 N·m và 140 kW. Cả hai dynamometer đều làm mát bằng nước tuần hoàn trong stato, điều bắt buộc để duy trì công suất liên tục lớn và bảo vệ thiết bị khỏi quá nhiệt. Ngoài cấu hình WB+PB, Magtrol còn cung cấp cấu hình ghép đôi hai dynamometer dòng xoáy như 2WB65+2WB65 đạt 40 N·m và 24 kW hay 2WB115+2WB115 đạt 200 N·m và 60 kW cho ứng dụng cần công suất cao trong một dải tốc độ chuyên biệt. Trong thực tế, ứng dụng của Động lực kế Tandem Magtrol trong công nghiệp trải rộng từ thử nghiệm động cơ điện, động cơ servo, động cơ giảm tốc, hộp số, hệ truyền động thủy lực và khí nén đến kiểm tra mô-tơ khởi động và thử độ bền của cụm truyền động. Khi chọn mua, cần xác định rõ dải tốc độ và mô-men của động cơ cần thử để chọn đúng cấu hình ghép, đồng thời chuẩn bị hệ thống nước làm mát — đội ngũ của đại lý phân phối Magtrol tại Việt Nam là TMP Automation sẽ hỗ trợ đối chiếu catalogue và báo giá đúng cấu hình, tránh chọn sai dải đo gây sai số hoặc quá tải thiết bị.

Tải tài liệu: Catalogue động lực kế Tandem Magtrol (PDF, tiếng Anh) — xem và tải catalogue chính hãng Magtrol. Bản vẽ lắp đặt và chứng chỉ hiệu chuẩn theo từng cấu hình, liên hệ TMP Vietnam để nhận file theo đúng cấu hình đặt hàng.

Tính năng nổi bật

• 13 model với mô-men xoắn cực đại từ 5 N·m đến 1.200 N·m, công suất phanh từ 3 kW đến 140 kW.
• Kết hợp phanh dòng xoáy WB và phanh bột PB trên một bệ chung, phủ toàn bộ dải tốc độ của động cơ.
• Khớp ly hợp điện từ nối hai dynamometer, chuyển đổi linh hoạt giữa hai chế độ phanh.
• Làm mát bằng nước tuần hoàn trong stato, cho công suất liên tục cao tới 140 kW.
• Mô-men phanh ổn định, không giật; mô-men quán tính thấp; đo mô-men tích hợp sẵn.
• Cảm biến tốc độ quang học tích hợp với encoder 30 PPR hoặc 60 PPR tùy cỡ.
• Có cấu hình ghép đôi WB+WB cho ứng dụng cần công suất cao trong dải tốc độ chuyên biệt.

Ứng dụng

• Thử nghiệm hiệu suất và độ bền của động cơ điện, động cơ servo, động cơ giảm tốc và hộp số.
• Kiểm tra cụm truyền động, hệ truyền động thủy lực, khí nén và mô-tơ khởi động trên bệ thử.
• Đo đường cong mô-men – tốc độ – công suất trên toàn dải tốc độ chỉ với một trạm thử duy nhất.
• Thử nghiệm động cơ ô tô, hàng không và thiết bị công nghiệp nặng trong phòng R&D.
• Kiểm soát chất lượng lô động cơ và cụm truyền động trước khi xuất xưởng.

Vì sao mua tại TMP Vietnam

• Cam kết chính hãng Magtrol (Mỹ – Thụy Sĩ), đầy đủ chứng từ CO/CQ và chứng chỉ hiệu chuẩn theo từng lô hàng.
• Tư vấn chọn cấu hình Tandem theo dải tốc độ, mô-men và công suất của động cơ cần thử.
• Hỗ trợ kỹ thuật lắp đặt, đấu nối nước làm mát, cài đặt bộ điều khiển DSP7000 và phần mềm M-TEST.
• Giá cạnh tranh cho nhà máy, phòng lab và đơn vị tích hợp hệ thống, giao hàng toàn quốc.